二十四节气中的大雪是十二月七日。
我是酒丸。
感觉气温突然下降了很多。
与其说如此，不如说今年之前都太暖和了。
气象厅公布的今年秋季（2022年9月～11月）平均气温，
比标准值高出0.9度。
据说是自1898年有统计以来最高的。
我今年秋冬蔬菜的种植也大幅延迟了…
农田从夏季蔬菜换成秋冬蔬菜已经是10月下旬（太晚了）。
即便如此，
花椰菜已经长得很好了。
这是我最喜欢的蔬菜，超开心！
白菜和萝卜因为天气暖和长得太快，
结果完美地成为了蝗虫的食物，
收成非常不乐观（泪）。
温暖的秋天也真是让人头疼。
终于开始真正变冷了，
也开始想要穿厚衣服了。
而且恰逢其时，
Clutch杂志社联系我，
说想采访“U.S.NAVY”。
于是我在仓库里挑选了一些复古品，然后到总公司集合。
立刻开始拍摄一件又一件的超复古品。
首先是1941～43年，M-69拉链款。
长款大衣式羊皮，
双层衣襟很深，
超级帅气。
接下来是1943～45年，
M-69纽扣款。
感觉就像是非常长的P大衣的羊皮版。
内衬也是深红色，
十足的“海军上将”风范。
然后是…
M-1943甲板夹克和甲板连身裤。
这两种款式的挂钩太棒了！
只在这两种款式上使用的挂钩，
是能让人感受到U.S.NAVY深度的珍品。
因此，
Dry Bones将其重新设计并复刻。
首先是M-1943甲板夹克。
使用了相同的挂钩，背部中央有反光印花。
特写（有点看不清：汗）
挂钩的特写。
这个椭圆形的鸡眼扣，
也是只在此款中使用的珍贵部件。
以及下装甲板连身裤。
内衬和夹克一样，
是厚实的羊毛呢。
这条裤子，
其实我是为了冬天骑行而买的…
但上厕所的时候，
必须全部脱掉，非常麻烦：大汗
它明明是非常优秀的防寒服，
却不能在骑行时发挥作用，太可惜了。
于是，我在前面加了一个开到裤裆的拉链，
解决了上厕所的不便。
现在，它太方便了，我根本离不开它！
还有一件，介绍一下完全防寒服。
有些尺码已经开始缺货了，是N-1夹克！
最近除了橄榄绿…
还增加了海军蓝。
我尝试用可水洗皮革覆盖了复古款容易磨损的部分。
如果是复古款，
由于盐害，很多地方都磨损了…
但如果太破旧，看起来会很脏（汗）。
所以，如果这些部分保持清洁，我会很高兴。
顺便说一下，我的复古款正在搬家中，
N-1没找到（泪）。
所以作为补偿，
我来介绍一下N-1的“老大哥”外套。
虽然型号不明，但这是我穿到膝盖长度的外套。
面料和里衬都与N-1相同，
而且还带兜帽。
不知道这是为多冷的地区（南极海之类的？）的工作准备的。
还有轻薄款（春夏版）的复古服饰，
也拍了照片。
首先是这个，M-421A型夹克。
其实这件夹克，
同一个型号却存在完全不同的两种款式（和之前介绍的M-69一样）。
这种细节也是U.S.NAVY有趣的地方。
还有这套上下装。
U.S.N.N-3型工作夹克，
以及相同的工作裤。
人字纹斜纹布的海军工作服。
经典又雅致。
最重要的是，
这三款计划在2023年春夏推出。
大家敬请期待！
下次再见！
